德国经济部周一表示，包括宝马、优美科和巴斯夫在内的汽车制造商和电池生产商组成的协会，将与技术合作伙伴一起开发 “电池护照”，追踪欧洲电池的含量和碳足迹。这个由11个合作伙伴组成的协会获得了820万欧元(878万美元)的资金，用于开发一个共同的分类法和一套收集和披露此类数据的标准，根据欧盟法规，该标准很快就会成为强制性的。 欧盟委员会的一项提案将在今年晚些时候分成三步进行讨论，该提案指出，在欧洲销售的电动汽车、轻型运输工具和工业电池必须从2024年起披露其碳足迹，并从2027年起遵守二氧化碳排放限制。且从2027年起，公司有义务披露这些电池中再生原材料的含量，随后从2030年起，厂家必需使用一定份额的再生钴、锂、镍和铅。

（文章来源：格隆汇）