3月26日，邮轮生活“重启”暨“招商伊敦号”上海启航仪式在上海虹口区北外滩国客中心举行，标志着上海邮轮母港航线正式重启。此时距离2020年1月29日上海最后一个母港邮轮航次归航，已过了1152天。

下一步，上海市交通委将会同有关部门积极主动争取国家政策，努力成为全国率先复航国际航线的邮轮港口，力争在今年三季度正式推出包括“招商伊顿”在内的邮轮国际航线。

上海邮轮母港航线重启

(资料图)

上海邮轮母港航线的重启，助力文旅行业和邮轮产业的全面复苏。

3月26日上海母港航线首航后，“招商伊敦号”将持续带来8天7晚东南海岸文化之旅(上海-舟山-厦门-深圳)，该线路是去年交通运输部开展打造国内水路旅游客运精品航线试点中唯一的邮轮航线。

上港集团党委书记、董事长顾金山表示，“招商伊敦号”此次在上海启航承载者业内各方对游轮经济重启的美好期待，也体现了对游轮经济全面复苏的信心，相信中国游轮产业一定能快速复苏。

下一步，上海市交通委将会同有关部门积极主动争取国家政策，努力成为全国率先复航国际航线的邮轮港口。据悉，“招商伊敦号”国际航线的重启也在进一步筹备中，期盼尽快复航。

虹口正在制定游轮产业发展专项政策

北外滩国客中心作为国内最早的邮轮母港，始终坚守邮轮行业发展，打造高端邮轮枢纽港，在码头全面改造升级以后，迎来我国首艘悬挂五星红旗、自主运营的高端游轮“招商伊敦号”。

“招商伊敦号”是中国第一艘悬挂五星红旗的高端邮轮、第一艘由中国自主经营管理的高端邮轮，是中国邮轮产业发展史上的重要里程碑，标志着中国邮轮产业跨进了新时代。

邮轮生活重启仪式上，《虹口区邮轮经济高质量发展三年行动计划(2023-2025年)(征求意见稿)》正式对外发布。该计划立足虹口航运底蕴、区位禀赋和时代机遇，开展邮轮经济高质量发展探索，以高端邮轮枢纽港建设带动产业链发展为主线，吸引邮轮高端要素资源高度集聚，构建现代化邮轮产业服务体系，打造具有国际影响力的邮轮总部基地和邮轮经济中心。

上海虹口区委副书记、区长吕鸣表示，北外滩是中国大陆地区现代游轮产业的发源地，凭借多个国内首创和全国第一，为中国游轮经济的崛起发挥了开路先锋、示范引领和突破攻坚的作用。

据透露，虹口区正在制定新形势下游轮产业发展的专项政策。“下一步将重点围绕做强游轮设计研发、做大游轮总部经济、培育本土游轮企业、优化游轮口岸环境、发展游轮服务贸易、促进游轮消费升级、提升游轮金融服务等方面持续发力，为中国游轮经济腾飞贡献‘虹口智慧’和‘虹口力量’。”吕鸣说。

（文章来源：证券时报网）