9日上午9时，武昌区中北路，华中金融城服务业集聚区。
长城汇商务楼宇的23部电梯同时达到运转高峰，5000多名员工穿梭在楼层间忙碌。两栋塔楼及商业裙楼，18.16万平方米，共进驻70多家企业、20多家商户，这里俨然是一座“竖起来的社区”。
(资料图)
“竖起来的社区”怎么管？
去年，武昌区实现全区50座甲级商务楼宇党建全覆盖，70余名党建指导员驻点提供“全科”服务。通过夯实楼宇党建基础，成立楼宇理事会，运用共同缔造的理念，武昌区不断探索“楼宇自治”新方式，完善楼宇治理体系，提升楼宇经济活力。
“长城汇是武昌首家成立楼宇理事会的楼宇。大事小情都能通过楼宇理事会得到有效解决。”长城汇楼宇党委书记杨芳说。
众筹办事
一场篮球赛催生“楼宇理事会”
“红色众筹”篮球赛。
“楼宇理事会成立至今开了53场议事会和联席会。”长城汇首批专职党建指导员徐娟介绍。
2022年6月9日，长城汇楼宇党委暨楼宇理事会揭牌成立，这是武昌区首个实体楼宇党委、首个楼宇理事会。而它的成立源自于一场篮球赛。
“楼宇里都是年轻人，大家希望能开展一些体育比赛，以赛会友。”徐娟说，2020年7月初，徐娟召集部分公司代表进行商讨。会上，她表明了经费不足的难处。
“这好办！场地我们来提供！”徐娟话音刚落，选项资产有限公司代表自告奋勇表示，他们公司有自己的篮球队，对场地熟悉。
“我们是搞餐饮的，可以为大家提供晚餐和饮用水。”富力地产公司代表立马跟上，对这个思路认同。
一石激起千层浪，参会公司的代表纷纷举手认领“任务”：有的提供人力、物力保障，有的可以赞助比赛球服，有的要为每支参赛队伍提供篮球和礼品……
2020年7月31日，长城汇首届企业篮球联谊赛顺利举办。大家还一起为它取名为“红色众筹”。往后的趣味运动会、产品推介会、特色联谊会等活动，长城汇都沿用了这种模式举办。
去年，在长城汇开办的武汉市首家楼宇托管班也是在“红色众筹”模式下实现的。白板、电视、空调扇、儿童书籍以及部分课程，都是企业员工主动提供。
“众筹办事成了长城汇的一个传统，也是企业员工对共谋共办共享理念的认同。”长城汇全职党建指导员程诗雨说，2022年武昌区委组织部指导长城汇将这种模式固定下来，进行了升级，成立了楼宇理事会。
“人人参与楼宇治理，才能让楼宇更有温度。”杨芳说，在楼宇党委的领导下，楼宇业主方、物业企业、楼宇单位代表、职工代表坐在一起，就楼宇事务进行协商共治。
企业互助
一年促成12家企业达成合作
白领食堂。
“是不是可以推出企业团购餐？”“晚餐时间我们下班了，可以考虑面向周边居民营业。”“或者多定制一些打包带走的优惠套餐”……
5月中旬，一场楼宇理事会议事会吸引了长城汇众多企业员工主动参加。大家要为楼内一家企业“找市场”。
这家企业在长城汇还有一个名字——白领食堂。
2022年4月，为了解决楼内员工吃饭难的问题，长城汇楼宇产权方湖北长城建设控股集团有限公司拿出负一层1100平方米的空间，免费提供给企业打造白领食堂。
为了帮助企业更好发展。长城汇还开设了“食堂留言板”和“职工意见栏”。一年来，食堂从原来的9个档口增设为13个档口，丰富了行政套餐的可选性，增添麻辣烫、水果沙拉等菜品。
食堂功能越来越完善，但经营方又遇到了难题：食堂晚上及周末客流少，运营成本较高。这场议事会，企业员工们就是专门来为食堂想办法。
整合楼宇资源服务企业。2022年，楼宇理事会促成了12家企业达成长期合作。
“500卡健身房”刚入驻楼宇时，知名度不高，在楼宇理事会帮助下，为企业员工开设免费体验课程，促使健身房营业额翻番；“面包与我”咖啡厅在理事会推荐下，目前已与楼内多家企业建立了长期合作；楼宇内餐厅客流量不够，理事会就介绍其为楼内多家企业定制团餐预定……
“不仅如此，政府部门还组建了楼宇服务团，把银企对接会、政策咨询会、人才招聘会开进楼内，现场为我们企业员工答疑解惑。”中金财富证券湖北分公司综合部负责人杜忠智说。
目前，武昌区整合市、区46家职能部门服务进楼宇，每月开展“政务服务直通车”，为企业员工提供“一站式”服务，提高楼宇经济活力。2022年武昌区楼宇税收117.69亿元，同比增长15.38%。
楼社融合
楼宇拿出80个车位供居民使用
长城汇楼宇。
“停车场入口的这条路要重新修一下，坑坑洼洼伤车胎。”5月9日一大早，长城汇楼宇党委邀请了楼宇理事会成员、楼宇企业代表、水果湖街道姚家岭社区工作人员、居民代表，又通过武昌区“楼宇吹哨 部门报到”制度，呼叫来了武昌区建设局、城管局、交通大队等职能部门，为解决周边居民停车难，开了一场楼宇理事会联席会。
这是今年长城汇为此召开的第8场楼宇理事会联席会。本月楼宇周边部分居民的私家车就可停进长城汇的地下停车场。
“东湖西路、姚家岭街等道路上，每到傍晚，路旁就停满车。”姚家岭社区党委书记袁学刚介绍，辖区多为老旧小区，不少小区甚至没有自己的停车场。去年周边一块临时停车场拆除后，近200辆私家车无处停放，车主们只好把两边道路变成了露天停车场。
“开始我们想过‘潮汐停车’。”北京仲量联行物业管理服务有限公司武汉分公司长城汇总物业经理、党支部书记王新说，长城汇地下停车场有两层，下班后车位就空了出来。但他也担心“潮汐停车”会影响楼内企业的使用体验。
最终楼宇运营方主动提出，在负一楼西区有80个机动车位，可以拿出来专供社区车辆使用，并为停车居民开辟专门的入口。这样既缓解了周边居民停车难的问题，又不影响楼内企业停车。收费参照周边社区停车费用，为停车居民定价500元/月。“社区为楼宇提供了资源和服务，我们也要惠及社区居民。”
“以前我们和社区都是‘自转’，现在是互相融合。资源共享、互利共赢。”杨芳说。
（长江日报记者杨蔚 覃柳玮 通讯员吴迪 李卓耘 翟昭君）
【编辑：张靖】
