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日前，国家邮政局公布全国快递业务量前50城市，东莞快递业务量累计28亿余件，位居全国第六，快递业务收入累计289亿元，位居第七，进入2022年中国城市快递业务量10强。

物流一手牵生产，一手拉消费，是经济发展的先导和支撑。城市快递业务，反映着当地的产业和市场情况。过去一年，制造业重镇东莞经济承压前行。在此背景下，2022年东莞进入中国城市快递业务量10强，折射出东莞经济的强劲韧性。

南方财经全媒体记者了解到，过去一年，东莞出台了一系列促进市场主体和困难行业的纾困措施，其中针对交通运输及物流行业，东莞以财政补贴、税收减免、经营权奖励等方式，支持公路铁路运输业发展和开拓水路运输方式，极大促进了物流的运力平稳。

作为粤港澳大湾区“黄金内湾”重要节点城市，东莞具有东西两岸互通、海陆高效互联的先天区位优势。区域内高速路网格局完善，港口货物吞吐量逐年保持增长，交通运输体系完备。同时，素有“世界工厂”称号的东莞，拥有庞大制造业体系，现代物流业发展良好。

以位于东莞麻涌的京东东莞亚洲一号智能物流中心为例，相关数据显示，东莞亚洲一号核心功能是处理中件及小件商品，单日订单处理能力可达到160万单。投产后，大湾区近90%以上的订单实现“211限时达”，在广州、深圳、佛山等核心城市，用户下单后在短短数小时内收到商品成为常态，极大推动了东莞快递业务的发展。

广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示，邮政快递业高质量发展，是促进居民消费、打造新发展格局战略支点的重要举措，而物流业加制造业，是支持城市经济发展的核心动力。

他认为，近年来，东莞制造业向中高端转型，商品附加值不断提升，推动物流快递业的高质量发展。同时，随着东莞常住人口持续增长，高端消费需求蓬勃增长，也需要加快建设高质量现代物流体系，为东莞拉动内需奠定基础。

（文章来源：21世纪经济报道）