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1月18日，江苏省交通与运输厅发布《2023年春节江苏省公路网出行服务指南》，介绍春运以来交通运输部门工作开展情况，以及便民利民服务举措。

据交通大数据测算，2023年春运期间，江苏省“公铁水空”发送旅客预计同比增长15%至30%。江苏省交通与运输厅新闻发言人介绍，由于今年春运开始前，江苏各地已错峰安排高校学生放假，引导务工人员错峰返乡，预计今年江苏春运压力主要集中在节后返程阶段。从1月7日至16日春运前10天，江苏“公铁水空”累计发送旅客1294.0万人次，同比下降12.5%。其中，公路发送旅客678.1万人次，同比下降28.7%；铁路发送旅客502.1万人次，同比增长18.2%；航空完成旅客吞吐量107.9万人次，同比增长6.0%；高速公路出口日均流量228.44万辆次，同比下降3.9%。

据介绍，预计今年春节假期，江苏交通流量将平稳增长，受探亲流、务工流等出行需求旺盛影响，江苏高速公路日均出口流量将达到250万辆至264万辆，同比增长6%至12%，流量最高日为假期最后一天(正月初六，1月27日)，将达到317万辆至335万辆；全省普通国省道日均断面流量将达到10060辆至10430辆，同比增长4%至8%，流量最高日为假期最后一天(正月初六，1月27日)，断面流量约为12440辆至12890辆。此外，节假日高速公路和普通公路路网流量每天基本呈现“双峰”变化趋势，早晚高峰流量较大；高速公路方面，受天气、公众错时错峰出行意识提升等多重因素影响，部分公众将于正月初三、初四(1月24日、25日)提前返程。干线公路方面，正月初二，走访亲友增多，普通国省道流量增长明显；正月初三(1月24日)开始提前返程。

与往年不同的是，今年春节江苏交通过江流量有所调整。春节期间，江苏10座高速公路过江通道通行总体顺畅，预测日均过江流量约为56万辆，同比增长约8%，较平日增长约20%。其中南京八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥高峰时段易发生车多缓行。南京燕子矶长江隧道已通车，南京八卦洲大桥的压力将有所缓解。

数据预测，今年江苏交通省界流量将有所增长。江苏高速公路省界通道总流量预测为51.8万辆/日左右，较去年同期增长15%左右；普通公路省界通道总流量预计为40万辆/日左右，较去年同期增长5.3%左右。周边相邻四省(市)中，与安徽交流最频繁，高速公路日均交通量约为22.4万辆次，普通国省道日均交通量约为22.8万辆次。

江苏省交通运输厅运输管理局副局长、二级调研员殷国祥介绍，为了做好春节假期公众出行服务，江苏省交通运输厅采取了一系列工作安排和相应的便民利民服务举措，一是提供充足运力，二是加强运输衔接，三是温情做好客运服务，四是强化安全监管，加强路网监测与处置。此外，江苏全省还做好了恶劣天气防范应对保障工作，提前组建了冬防保障突击队685支，配备冬防专用车辆1468台，冬防专项设备2210套，冬防物资1.97万吨，草袋等其它物资10.66万件。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）