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工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。《方案》提出，大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度。对此，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受上海证券报采访时表示，在工业生产中，运输环节的碳排放比重也是比较大的，所以电动化发展是必然方向。近年来，我国新能源汽车数量快速增长，已经成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。

“但是也要看到，电动汽车的制造和回收，特别是动力电池生产、报废等碳排放关键环节上，管理与技术尚不成熟，也在很大程度上制约了电动汽车的降碳减排效果。汽车行业低碳发展，需要通过跨行业、多维度的广泛合作，运用综合方案加以解决。”崔东树说。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）