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新京报贝壳财经讯（记者白昊天）8月22日-23日，由中国汽研等单位联合主办的“2023汽车技术与装备发展论坛”在苏州正式召开。会议现场，中国工程院院士谭建荣在作《汽车生产模式与智能制造关键技术》报告时表示， 行业对汽车工业的智能制造热情很高，他认为，智能制造就是人工智能技术与汽车设计制造技术有机融合，把人工智能技术用在设计制造中，具体展开智能制造就是用智能技术解决汽车制造中的问题。

谭建荣图/主办方供图

谭建荣表示，智能制造是对复杂装备产品包括汽车产品全生命周期实际加工、装备等环节的制造活动进行知识表达与学习。

他认为，智能制造有4个关键环节。一是智能设计，二是智能加工，三是智能装配，四是智能服务。

他提到，现在很多智能制造项目没有设计的内容，生产线的改造还停留在机械化、自动化、信息化层面，离真正的智能化还有一定的差距，甚至不小的差距。智能设计是很多企业走向智能制造的第一关。

谭建荣表示，制造过程的智能化也是智能制造的保证，要实现设计加工装备服务的智能化，数字孪生是重要技术，在汽车制造各个阶段都可以成功运用。其中，数字孪生像美国福特公司、美国通用公司，美国谷歌、德国奥迪、德国奔驰、英国捷豹路虎、日本马自达等世界著名公司都运用了数字孪生技术进行汽车设计、加工、装备服务等。

（文章来源：新京报）