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2023上海车展，是奇瑞汽车旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌的一次集中亮相。在展示科技和产品的同时，奇瑞汽车希望以展览为媒，搭建一个与全球用户沟通的平台。

奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬在接受记者采访时称，奇瑞汽车“未来之眼”的展台设计更具前瞻性，体现了科技化、国际化、用户化的理念。科技方面，设置了科技体验平台；国际化方面，80多个国家和地区的1000多位海外用户和经销商、供应商来到现场；用户方面，奇瑞启动了用户招募计划，让用户做讲解，传递真实的用车感受。

车展上，奇瑞展示了14款车型，其中不乏极具竞争力的ARRIZO Star的C-DM、全新一代全球旗舰瑞虎9C-DM、四驱全场景越野TJ-1 C-DM等车型。依托“瑶光2025”战略，奇瑞开启了向新能源汽车全面转型的战略。技术方面，奇瑞依托鲲鹏动力、火星架构、银河生态、雄狮智能四大核心技术，布局新能源赛道。鲲鹏超性能电混C-DM和E0X高性能电动平台，为奇瑞新能源汽车转型奠定了基础。以鲲鹏超性能电混C-DM为例，四驱车型0～100km加速时间可达4.26s，亏电状态下续驶里程可达165km，整车综合续驶里程达到1400km，综合油耗只需4.2L/100km，鲲鹏第五代i-HEC1.5T发动机，热效率可达44.5％。E0X平台则让整车加速水平和舒适性都有了很大提升。

奇瑞在新能源领域布局较早，以QQ为代表的纯电动车型已取得不错的销售成绩。随着消费市场的变化，奇瑞汽车的新能源品牌也在升级。在技术上做足积累的同时，产品开始发力，瑞虎9、艾瑞泽8等混动车型的推出，推动了奇瑞新能源品牌的升级。

2022年，奇瑞销量历史性地突破了100万辆，达到123万辆，年营收首次突破2000亿元。其中，海外销售45万辆，仅新能源汽车就达到23万辆。对于海外市场突破性的进展，祁素彬认为，与奇瑞全方位的海外布局密不可分。目前，奇瑞在海外80多个国家和地区完成布局，与海外代理商构建了合作共赢的模式。同时，奇瑞坚守“以用户为中心”的初心，在全球拥有近1200万用户。

2023年3月，奇瑞销量达到12.4万辆，同比增幅达到50％以上，环比也实现了20％的增长，一季度整体销量达到33万辆，同比增长44％。“数据代表市场态度，只要不断努力，沿着目标前进一定可以达到目标。”祁素彬对奇瑞今后的发展充满信心。

（文章来源：证券时报·e公司）