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7月15日晚22点，在国网杭州市余杭区供电公司和高铁杭州西站建设方的共同努力下，高铁杭州西站重要节点配套工程35千伏变电站正式通电。标志着西站主体电源工程建设正式完工，为8月份高铁杭州西站试运行奠定了坚实基础。

杭州西站城市配套工程新建一座35千伏变电站，负责对杭州西站城市配套综合体、雨棚上盖开发等用电负荷供电。城市配套35千伏变电站内设2台2万千瓦主变，两台主变同时运行，变电站采用两路35千伏进线电源。

据悉，杭州西站城市配套综合体用电负荷和雨棚上盖开发工程用电负荷共计约5万多千瓦，主要包括房屋照明、电扶梯、冷热源、空调通风、排水设备、通信信息系统、商业等，总设备负荷共计约7千多千瓦。配套变电站投产后可有效满足其供电需求。

“杭州西站作为杭州2022年亚运会的重点交通工程，我们客户服务中心所有人鼓足干劲投入这项工程，加班加点研究细化方案，努力为高铁通车贡献电力人的一份力量。通电后，我们还会集中力量助力杭州西站屋顶光伏电站投运，保证西站高铁高质量通车。”国网杭州市余杭区供电公司客户服务经理许萧涵说道。

2020年1月，高铁杭州西站正式开工，杭州首个动工建设的高速铁路项目，整体以云之城为设计理念，以城市未来生活典范区为目标，象征了城西科创大走廊的科技精神。

高铁杭州西站总建筑面积约51万平方米，站房建筑面积约10万平方米，站场规模为11台20线 。是服务保障杭州亚运盛会的重要交通配套工程，是满足人民群众对美好生活向往的重大民心工程 。

这座备受瞩目的杭州西站枢纽和其他交通枢纽最不一样的地方是采用了站城一体化设计，杭州西站枢纽在功能布局上充分考虑站城融合。西站站房共有9层，汇集高铁、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体。通车后，上海、南京、合肥、武汉、温州等区域到杭州时间压缩至1小时，乘客可与地铁3号线、机场轨道快线换乘，到时候从杭州西站出发，约25分钟到杭州东站，45分钟到萧山国际机场，改变了以往杭州城区西部居民仅能前往市内乘车的局面，为居民绿色出行提供了新的出行方式。

高铁建设驰而不息，作为重大交通基础设施项目，全面构建浙江1小时交通圈，激活杭州西枢纽辐射全省全国，进一步加强市域统筹，促进浙江乃至长三角区域社会经济发展，助力社会发展高质量、共富裕。国网杭州市余杭区供电公司将继续加强与高铁杭州西站建设方的沟通联动，高质量满足铁路运行调试和要求，为高铁杭州西站顺利投运提供稳定、可靠的电力支撑。

（文章来源：新华网）