春夏是多雾季节，也是水上交通事故多发、易发期。昨日，记者从重庆江津海事处获悉，今年1月以来，重庆江津海事处已发布大雾禁航12次，大雾安全预警短信1200余条，保障船舶通航安全。

据了解，川江航道素以弯度大、礁石多、航道窄，以险著称于世。再加之长江重庆江津段四周高山屏蔽、山谷相间，成雾突发性强、持续时间长，雾日集中度高、雾情复杂多变，很大程度上影响船舶通航安全。

重庆江津海事处相关负责人介绍，今年来，该海事处始终把雾航安全监管工作摆在水上交通安全工作的突出位置，各执法大队保证24小时值班值守，通过现场观察、雾情观测点、CCTV监控、长江海事局气象自动观测系统等手段多角度全方位收集气象信息，每日5时收集辖区全管段雾情信息向上报告。

当出现大雾天气时，及时通过甚高频、短信平台、微信群等方式向船方及有关单位发布安全预警和禁航通知，要求船舶立即就近寻找安全水域有序锚泊，锚泊时加强值班，密切注意周围动态，严禁冒雾航行，开始禁航后，海事执法人员还会通过CCTV、甚高频等监控系统对锚(停)泊水域、渡口水域等重点水域实施专屏监控，监督不遵守禁限航管理规定的行为。

接下来，重庆江津海事处将继续总结辖区雾季水上交通规律、不断完善雾季水上交通安全监管规范与标准、强化雾航船舶动态信息服务和监控、深入开展锚泊安全值班检查等措施，有效提升辖区船舶雾日安全监管水平，进一步健全了雾季监管长效机制，为船舶安全航行提供保障。

（文章来源：中国水运网）