12月7日,数据显示,截至今年12月6日,市场上685只新能源基金(包括主题基金和重仓新能源个股的全行业基金)今年以来平均收益达到15.88%,较全市场基金平均收益率5.27%超出10多个百分点。
从单只基金收益率来看,共有51只新能源主题基金今年以来收益率在50%以上,其中前海开源新经济A收益率超过100%,达到115.42%;长城行业轮动A、金鹰民族新兴、信诚新兴产业A等新能源相关基金的收益率均在80%以上。
在业绩助推下,公募基金持续布局新能源赛道。据悉,建信国证新能源车电池ETF于今年12月1日发行;华安中证内地新能源主题ETF联接基金12月20日起发售,首次募集规模上限50亿元。
有相关基金经理表示,在未来相当长时间里,“双碳”目标会影响经济、社会、生活等各领域。光伏、风电、水电、核电、新能源车等助力“双碳”目标的产业和领域,可能会受到持续关注。但值得注意的是,历经前期大涨后,基金经理对新能源赛道的趋势判断,乐观中显谨慎。
南方领航优选基金经理李振兴表示,在“碳中和”发展趋势下,新能源行业的发展确定性值得期待。“但考虑到当前估值水平,后续新能源投资机会可能更多是以结构性形式出现。”
鹏华环保产业股票基金经理孟昊表示,展望2022年,新能源细分行业首先看好光伏。国内方面,今年受供给影响,胶膜的EVA粒子、硅料等行业,明年产能会释放出来,光伏需求增长,明年较乐观。海外方面,欧美明年光伏预计装机在220-250GW,相比今年有50%左右增长。在光伏的产业链环节中,重点看好组件、胶膜、逆变器等。
前海开源新经济基金经理崔宸龙指出,能源革命这一核心主线具备广阔投资机会。其中,光伏和锂电池作为能源革命生产端和应用端的代表,具有很大成长空间。
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