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中新网黑龙江新闻5月27日电(邢庆鹏)“距目标警示牌还有30米了，大家加把劲儿”。近日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔电务段齐齐哈尔通信车间副工长于大鹏等一行4人，正扛着铁锹、警示牌向塔哈至中和区间走去，为汛期到来做好补充更换。近年来，该段一直持续开展光电缆安全整治，加强爱路护路宣传，着力解决路外安全隐患。

此次进行警示牌补设的区间位于齐北线30-45公里，该线是黑龙江省重要的铁路干线，是西部地区通往漠河、黑河等城市的必经之路。沿线垦区、村屯较多，铁路通信信号设备易受烧荒、耕种等影响，给列车运行带来安全隐患。为提高铁路光电缆设备辨识度，该段利用“回头看”持续对电缆标桩进行补强。

经过现场检查确认，于大鹏与通信工王文强、赵伟江共同对这处破损警示牌进行挖掘。由于临近水田，土质松软，前几锹还不是很费力，但随着深度增加，挖掘难度也越来越大，地下的芦苇根过于坚实，他们反复了数十次才挖到沟槽盖板。待新牌安装完毕后，他们加速返回与“大部队”汇合。

临近中午，他们乘坐的工程车抵达42公里，将在此处补设8个警示牌。“这边水塘多，范鑫拿着水叉，朱杰把面包和水都带着，咱们直接就在那边吃了，海斌过道一定看好人，联系好。”工长孟祥峰做好分工后，与通信工武志刚先行下车查看设备和水情。

在临近电缆沟槽的洼地内，还能看见零星的贝壳，野鸟在湿地上空飞旋，不时发出阵阵鸣叫。苇塘的下方，石块与混凝土碎屑相互掺杂，力度掌握不好就会把锹弯折，孟祥峰和工友们小心挖掘，不时俯身跪地探查深度。烈日下，他们顶着31℃的高温持续奋战了两个小时。

42-45公里间警示牌多为去年补设，由于地处湿地，已发生不同程度的倾斜，作业人员顾不得身体乏累，再次徒步进入苇塘，对17处问题警示牌进行扶正。他们一人拿锹培土，一人到周围搜寻碎石，直到确认警示牌无法晃动后才离开。

蔚蓝的天空下，风力发电机在悠然旋转，翠绿的苇杆在随风飘摇，“电务蓝”用坚实的脚步丈量线路，守护着铁路大通道安全。(完)