共和国长子的“中年突围”

随便跟大家聊聊东北，主要是我看书的一些想法，还有所见的一些心得，不一定对，大家批判着看。

(资料图)

关于东北，有三个问题：

那地方之前就是边疆地区，后来怎么突然间成了中国工业的中心？

后来怎么又出现了急剧的去工业化？

将来呢？

东北的崛起

在过去上千年里，东北一直给人的感觉就是“那遥远的边疆”。可能有小伙伴纳闷，东北离北京也不远啊，怎么就成了边疆了呢？

因为北京自己就是边疆，东北是边疆之外的地方。

有句话大家一定听过，“天子守国门，国君死社稷”就说得很明白了，北京就是我国的边疆要塞。秦朝时候陈胜吴广要去的渔阳，后来的幽州，安史之乱的范阳，都说的是北京这一带，妥妥的帝国边疆。

中国从唐朝开始，经济中心转向了江南那一带。只是那地方太脆弱，稍微有风吹草动，游牧铁骑南下，就会杀得人头滚滚。于是必须依托北方燕山和阴山作为防线，于是北京就被顺理成章地选中了。

北京一直以来都有一根“脐带”连着江南，也就是大运河，通过这条脐带，富庶江南的物资输送往北方，北方保卫南方，南方好好发展搞生产，形成了一个闭环。

而东北，就属于边关之外的苦寒之地。

在工业革命之前，东北的矿藏几乎没有任何意义，寒冷的气候成了农业文明的致命天敌。

东北作为边疆地区，后来怎么工业突然暴走了呢？

在日本人之前，俄国人在东北折腾了几年，不过没干啥正经事，只是把旅顺要塞化了，这个过程中也死了大量中国人给他们修要塞。这是俄国人的标准操作，走哪都一路修要塞，来了就不走了。比如咱们熟知的伊尔库兹克，海参崴，以前都只是一个要塞，后来成了城市。

后来日俄战争爆发，沙俄战败，东北归了日本。

日本人在东北发现了煤炭等战略物资，所以专心经营，又是挖煤又是炼钢，砍倒大片森林，还搞了大量兵工厂，修建了南满铁路。又从日本北方贫穷地方征调了几十万穷人去东北开拓。可以说，日本人已经把东北的潜力几乎发挥到极限了，比如咱们熟知的鹤岗，一直以来的煤矿城市，那里就有一个万人坑，当时在那里玩命挖煤造出来的孽。

所以说日本占领东北那些年，东北快速发展，本质是一种“断子绝孙式的发展”，用我们的人，往死里挖我们的资源，堆出来一个经济奇迹。

唯一的好处是，到了解放战争，东北成了中国唯一有工业基础的地区。

新中国成立之后，东北背靠苏联，领导层一度认为有安全保障，所以在东北大规模追加投资，东北又迎来了一波狂潮。为啥说“一度”呢？因为后来中苏反目，东北就不再安全，大量工业疏散到“三线”去了。

建国后对东北的追加投资规模非常之大，比如大家熟知的“156个工业项目”，东北分了三分之一，老牌的经济标杆上海一个都没拿到。

也正是因为政策的大规模倾斜，千年边疆焕发出了前所未有的生机。

比如一直有个“共和国长子”名头的辽宁，生产了第一架喷气式飞机、第一艘万吨巨轮、第一辆内燃机车等1000多项新中国工业史上“第一”。

可以说，东北巨大的经济规模，在很长时间里，都是投资出来的。

那为啥衰落了呢？

东北的崛起，和他的地理位置有关，后来的衰落，也和地理有关。

大家都知道邓公的一个著名断论，叫“战争打不起来”。这个非常关键，大家想想啊，如果觉得战争随时会爆发，第一反应是啥？就是绝对不会到那些被西方军舰火力覆盖的地区去发展。上海和广州这俩中国传统千年经济发动机自然就被pass掉了。

所以说管理层认为战争打不起来这事非常关键，影响了很多城市的命运。之前很多不敢做的投资就敢了。此外更关键的是，我国经济转型了，转向了“对外”，也就是要发展外贸了。

那什么东西对“外贸”有决定性作用呢？对，三角洲出海口。而且不是简单的出海口：

首先得靠近国际主航道，海参崴就离主航道太远，一直没发展起来，现在GDP大概70亿美元，跟鹤岗差不多，俄罗斯这些年正在努力把海参崴打造成下一个香港，问题是香港3692亿美元的GDP，它连个零头的零头都比不上。甚至说，整个日本北方那一大片海域都离国际主航道太远，日本的北海道经济也不行；

其次港口背后有密集水网，物资可以快速低成本地流动；

港口背后还得有大片空地来发展制造业（制造业极度消耗土地和淡水）；

更关键的是不能太冷，不能把港口给冻上了，冬季开工还得交供暖费，反正得想方设法压成本，不然产品根本卖不出去，投资也就没意义了。

把符合上边这些要求的地方列出来，会惊讶地发现全世界这种地方并不多，一个国家有一两个这种地方不错了。

中国有俩，也就是长三角和珠三角。俄罗斯那么大的国土，这种好地方一个都没，这也是为啥它最后没能走上中国的道路。在全世界范围内，满足这些条件的城市几乎无一例外发展得特别好。比如纽约，东京，新加坡，洛杉矶等等。

东北是没有这样的港口的，包括海参崴，也不太行。

外资是懂这个道理的，所以大量的外资（一开始是台资和港资，后来又来了大量的美国和日本资金）涌向上海和广州两个三角，修建工厂，购买设备，这俩城市接收全世界来的资源，加工后再通过港口快速卖出去，迅速变富。

变富后再把制造业转移到自己背后的那些比较穷的地方去，他们转成了服务业和研发为主，实现了产业升级。现在香港、上海、广州、深圳这些城市的制造业痕迹已经越来越少了。

那东北为啥迅速就不行了呢？

主要是东北的地理环境决定了东北肯定没法搞轻工业，大家对着上边我聊的那些条件看看东北，就知道整个东北都没有任何一个能拿得出手的超级港口。

重工业听着好像很酷，而且对于一个国家来说不可或缺。不过造富方面远远没法跟轻工业比。大家想想就知道了，很多地方有那种大铁厂，但是整个那一带都好像都灰头土脸。但是那种能生产哪怕风筝或者泳衣的村，就富得多。因为重工业是极度中心化的，中心化的东西只有中心能赚钱。轻工业往往跟个大集市似的，里边每个商贩都能赚。

没有超级港口就没法搞轻工业，那些衣服玩具本来一个就赚不了几毛钱，东北没有优秀的港口和内河网络，陆运成本比上海和广州高得多，所以根本没人会往东北投。

很多人总喜欢说国家的投资，其实国家主要投的是基础设施什么的，类似手机厂商搞了个生态，关键还是得有无数小公司给开发app。东北和整个北方最大的问题，就是因为地理原因，导致整个生态缺乏沿海那样繁多的小微公司和天量的民间投资。

至于工业，那些基于苏联的重工业在新时代非常不适应。这也不复杂，比如同样的农具，日本产线上下来的产品质量好价格便宜，而苏联产线的质次价高。连东北人自己都不买东北生产的商品，而买沿海生产的。其次也卖不出去，因为没港口，叠加僵化的管理，导致成本更高，产品更没有优势。到最后产品根本卖不出去，要不也是卖一单赔一单。

这些原因聚集在一起，导致了后来惨烈的大下岗。其实大下岗之前已经扛不住了，当时很多东北国企主要是靠银行的贷款续命，后来连银行都处在红线上了，只好断了贷款，于是东北开始大下岗，迅速去产能。

未来

首先不得不承认的一个问题是，东北可能永远也没法回到当初的地位了，就好像陕西永远回不到自己当初秦汉时期的地位一样。

不过有个数据还是很扎眼：

1、去年沈阳是整个东北唯一一个人口净流入城市；

2、辽宁GDP今年增速全国第一。

这说明整个东北在经历了漫长的人口流出之后，慢慢形成了新的稳态：

沈阳以北城市的人口可能继续下降，尤其年轻人。因为年轻人离开会带走大量的机会，导致剩下的人没了可做的工作，只好继续离开。但是沈阳人口并不会，因为并不是所有东北人都想走，不想走的会向沈阳集中。沈阳人口多了之后，产业也活跃起来，进一步吸收东三省的人口。

进一步推断，整个东北人口和资源可能会向“沈阳-营口-大连”一线集中，不仅仅因为这一带经济不错，更重要的是这边相对温暖。正好前段时间去了趟沈阳，参观了“沈飞”和“大连船舶”，对这条线上的城市印象非常好。

后续国家对军工和科研之类的投资，也会大量集中在这一区域。

比如上文提到的沈飞，还有之前参观的大连光洋科技集团，是国内生产工业母机的领军企业。其生产的科德五轴数控机床，可以加工能源、航空、航天、船舶、军工等领域的推进器、螺旋桨叶片部件。

此外还有很多人说到的，俄罗斯被制裁后，我看不少人觉得这个会改变东北的格局，我觉得影响确实很大，但是不会到改变当前局面的地步。原因不复杂，对俄贸易规模实在是太小了，对整个东三省的影响不会比想象的那么大。