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7月4日，魅族科技宣布，首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的领克08将进驻魅族线下零售店，将于7月8日在武汉、西安、宁波、镇江四店进行首秀。

一财点评：早在魅族之前，华为手机门店就早已卖起了汽车，AITO问界车型入驻了近千家华为的终端门店。基于这样的渠道优势，AITO问界去年一举成为“销量黑马”。此前，魅族也明确要在自己的旗舰店卖车，打造像华为旗舰店形态的品牌体验店。不过，目前魅族的渠道数量和华为仍不可相提并论。今年以来，魅族在加速布局线下渠道，计划在三年内建立超1000家线下门店。

我国新能源汽车产量达2000万辆

7月3日，由中国汽车工业协会主办的中国新能源汽车2000万辆下线活动在广汽集团举行。广汽埃安旗下昊铂GT将作为中国新能源汽车第2000万辆下线代表车型，正式迎来上市。昊铂GT新车共推出包括560km、600km、710km三种续航里程在内的5个版本，补贴后的售价区间为21.99万～33.99万元。

一财点评：中国新能源汽车产业发展突飞猛进。从1995年中国第一辆新能源车下线至今，仅用了28年的时间，中国新能源车就迎来了2000万辆的产量。在中国汽车换道超车的历史机遇下，中国车企打造高端品牌的时机已经到来。乘联会的数据显示，国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比，已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%，在20万～30万元区间，这一数据则从8.5%提升至17.5%。主流中国品牌新能源汽车表现正在逐渐走强，中国品牌车型在高端市场突破明显，已成为高端新能源车市场的主要力量。

理想汽车沈亚楠正式退股

7月3日，理想汽车主体公司——北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，联合创始人沈亚楠退出股东行列。同时，该公司注册资本由约2.95亿元减至约2.8亿元。不过目前，沈亚楠仍然在理想汽车部分关联公司中任职。

一财点评：沈亚楠自2015年11月起担任理想汽车总裁，管理理想汽车的商业团队（包含销售、服务、充电网络）及供应团队（包含供应链、制造、质量）。但自2022年起，沈亚楠就已有退意，开始集中抛售理想汽车股票，累计抛售100万股，套现1316.38万美元（约合人民币9113万元）。抛售前，沈亚楠在理想汽车的持股比例为1.74%，抛售后下降至1.68%。2022年12月，理想汽车曾发布公告称，沈亚楠辞任公司执行董事兼总裁。沈亚楠亦将辞任集团其它职务，为确保工作平稳过渡，最后工作日预计为2023年6月底前后。今年以来，理想汽车销量是造车新势力中最亮眼的存在，对于沈亚楠为何选择“急流勇退”，市场上并没有准确的说法。

（文章来源：第一财经）