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南方财经全媒体记者陈思琦深圳报道

8月28日，深圳市交通运输局印发《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第四批开放道路目录》。第四批开放道路共61条，道路里程合计约129.89公里，覆盖南山、宝安、福田三个行政区。

具体来看，南山区本次开放道路为后海片区和蛇口片区。后海片区开放道路具体为海德三道、后海大道、文心五路、登良路；蛇口片区开放道路具体为望海路、太子路、南山中心路、后海大道、工业七路、招商东路、海月路、爱榕路、公园路、工业九路、四海路、近海路。两个片区分别开放了7.67公里和23.54公里，开放道路总长度为31.32公里。

福田区本次开放道路为福田中心区，具体开放道路为皇岗路、新洲路、红荔路、福中路、深南大道、福华一路、福华路、金田路、益田路，开放道路总长度为19.29公里。

值得注意的是，上述两区均有Robotaxi（自动驾驶出租车）的测试和示范应用落地。其中，百度Apollo、小马智行Robotaxi的示范应用路线覆盖了深圳湾万象城、保利文化广场、人才公园、前海深港青年梦工场、前海石公园等南山核心地段，元戎启行Robotaxi示范运营区域则覆盖了福田核心CBD在内的超过两百个站点。

“复杂的城市路况测试对自动驾驶算法的迭代具有重要意义，如果仅允许在封闭路段测试，数据质量将无法达标，测试结果不适用于人流量、车流量极大的城市中心区路况。”元戎启行CEO周光评价道。

宝安区是此次开放道路里程最长的行政区，集中在燕罗片区、宝中片区、宝安中心区至宝安机场 2 条通道及国际会展中心片区。3个片区分别开放了30.69公里、38.8公里和9.9公里，共计79.39公里。

今年3月，宝安区印发《培育发展智能网联汽车产业集群实施方案》，明确将在区内道路新建和综合改造项目中，规划增加路侧智能化、网联化交通设施，推动区级全域开放智能网联汽车道路测试及商业化运营。到2025年，宝安区智能网联汽车产业产值力争突破700亿元，增加值规模突破200亿元。

（宝安区道路开放情况，图/深圳市交通运输局）

（文章来源：21世纪经济报道）