国家发改委2月17日消息显示，2月17日国内成品油最高零售价格将不作调整。

新一轮国内成品油调价窗口于2月17日24时开启，发改委表示，自2023年2月3日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，2月17日的前10个工作日平均价格与2月3日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

年内油价调整首次“搁浅”

(资料图)

今年以来，国内成品油价已进行过3轮调整，呈现“两涨一跌”格局，汽、柴油每吨累计上调255元和245元。在上一轮油价调整中(2月3日24时)，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。本轮调价落实后，国内成品油将经历4次调价窗口，总体将呈现“两涨一跌一搁浅”格局。

隆众全国成品油每周批发价格表信息显示，2月13日至2月17日当周，92号汽油、95号汽油和柴油在全国的平均价格分别为8808元/吨、8929元/吨和7908元/吨，较上一周(2月6日至2月10日)的涨幅分别为-1.45%、-1.39%和0.21%。

在当前国内成品油调价机制下，国内油价和国际原油价格走势高度相关。去年国际原油市场持续震荡，影响国内成品油市场变动，从去年全年油价调整来看，仅出现一次“搁浅”，即不作调整。

卓创资讯成品油分析师徐娜指出，本轮调价周期初期，美元汇率偏强，国际原油延续跌势，初始原油变化率负值低位开局，下跌预期浓厚。随后市场重新权衡供应和需求前景，对能源需求存在增加预期，加之东欧某国宣布3月减产等消息提振下，原油价格反弹。

受此影响，变化率从低位不断回涨。卓创资讯统计数据显示，截至2月16日收盘，原油变化率为-0.78%，对应成品油零售限价下调30元/吨。由于目前调整幅度不足50元/吨红线，本轮成品油零售限价调整搁浅。

国际油价大幅回落可能性不大

展望后市，从需求端来看，欧佩克日前发布的2月份月度报告上调今年全球石油需求预期，欧佩克表示，石油需求预期增长主要是由于中国防疫政策优化后带来的强劲需求恢复。

供应方面，欧佩克最新月报显示，今年1月，欧佩克原油产量为2887.6万桶/日，略低于去年12月的2892.6万桶/日。该组织同时表示，预计俄罗斯和美国的石油产量增长将放缓，因此将非欧佩克产油国2023年的供应量下调15万桶/日，至6700万桶/日。

根据当地媒体2月16日报道，沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼表示，欧佩克+计划将现有的产油协议持续至2023年年底。

去年10月，以沙特为首的欧佩克成员国与俄罗斯等非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”机制达成协议，从当年11月起大幅减产，在8月产量基础上将月度产量日均下调200万桶，减产规模相当于全球日均石油需求的2%。

中国石化石勘院规划所的相关研究人员近日撰文指出，遵照国际原油市场运行规律，国际油价波动走势最终还是由供需基本面决定，现阶段需求侧和供给侧均不支持国际油价短期内出现大幅回落。

（文章来源：券商中国）