本报讯(黄洁璐邹振磊) 4月4日，世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥建设再度取得重要节点突破：由中铁大桥局承建的常泰长江大桥常州一侧的南主塔下横梁浇筑比原定计划提前一周完成，标志着南主塔即将全面转入中塔柱施工阶段。

在长江50米高空之上，工人们历时4个月时间，完成了常泰长江大桥南主塔下横梁主体部分施工，剩余预应力张拉、后浇段施工等部分工作。下横梁又称大桥的“肩膀”，是下塔柱施工转入中塔柱施工的重要转折点，也是决定大桥建设成败的关键。

下横梁施工期间，施工单位克服了超高支架结构体系安装、超高模板结构体系安装、狭小空间预应力管道安装、复杂区域混凝土振捣、突发疫情人料机组织困难等影响，确保施工安全和工程质量。

目前南主塔钻石型空间布局已初步呈现。 陈暐摄

（文章来源：常州日报）