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一款非常罕见的漂亮阿斯顿马丁拉贡达Taraf轿车已经上市销售,但你需要有雄厚的财力才能买得起。毕竟,经常处于休眠状态的Lagonda应该是一个超豪华的子品牌,可以与劳斯莱斯和宾利竞争。
由O"GaraBeverlyHills列出,价格仅应要求提供,TheDrive最初发现了广告并确认这款Taraf的售价为800,000美元。尽管这个数字可能离谱,但它仍比Taraf2014年在迪拜推出时的最初售价低约200,000美元。
仅生产了大约120辆,其中许多在中东销售,这是一款非常具有挑战性的轿车,而这款178英里的样车完好无损。它在红隼棕褐色皮革内饰上采用缎面墨黑色饰面,与白色缝线形成鲜明对比。
与四人座Rapide不同,Taraf具有更传统的三厢轿车造型。即使在今天,它仍然是一辆引人注目的豪华车,带有板条式阿斯顿马丁格栅,而且这种不寻常的形状经久耐用。
不过,精心打造的机舱的某些方面背叛了它的年代,这个2018年示例的附加信息娱乐屏幕按照现代标准看起来已经过时了。在其下方是无穷无尽的物理开关和拨盘阵列,尽管它们非常迷人,因为汽车制造商似乎决心尽可能消除物理控制。第二排配置为两人,带有一个笨重的中央控制台,其中包含用于气候控制系统和其他功能的独立后部控件。
Taraf从威廉姆斯·唐斯(WilliamsTowns)于1976年设计的拉共达(Lagonda)中汲取灵感,这是一款以楔形造型着称的时代未来主义汽车。与更现代的Taraf一样,这款原始的Lagonda轿车也是当时最昂贵的汽车之一,并且是首批引入数字仪表板的汽车之一。
LagondaTaraf-仍然是Lagonda品牌下生产的最新款汽车-是在英国汽车制造商的Gaydon工厂手工制造的。它采用碳纤维车身面板。其6.0升V12发动机可产生540马力和465磅-英尺的扭矩,动力通过八速自动变速器传递至后轮。
虽然天价很难证明是合理的,因为你可以用一小部分成本购买像新的梅赛德斯-迈巴赫SV12这样具有更多动力和更先进技术的东西,但你不太可能在路上看到另一辆LagondaTaraf,这是对阿斯顿如果决定认真对待全尺寸豪华轿车市场所能取得的成就的罕见一瞥。
Lagonda品牌的未来仍然不确定,因为阿斯顿放弃了开发和销售全电动LagondaSUV的计划。