近期，据谷歌、淡马锡和贝恩咨询联合发布的一份最新报告显示，2021年东南亚新增互联网用户4000万，总数突破4.4亿，电商正是推动整个东南亚互联网经济消费的重要引擎。2021年，东南亚电商规模预计达到1200亿美元，到2025年有望达到2340亿美元，这一数字相比于2020年预测的1720亿美元上调了约36%，其市场潜力巨大。

因此，不少电商及初创企业纷纷将目光瞄准了东南亚市场，如众所周知的Shopee、Lazada。与此同时，快递品牌极兔速递(J&T Express)和电商品牌Jet Commerce也于东南亚落地生根，并且关系紧密。

Jet Commerce的创始人Oliver Yang曾是极兔在印尼雅加达的区域合作伙伴，Jet Commerce服务的第一个品牌是印尼OPPO，当时，极兔创始人李杰正是印尼OPPO的CEO。此外，Jet Commerce的战略布局与极兔的渗透步伐在东南亚市场表现出了某种程度的一致性，千丝万缕的联系很难让外界不去猜测他们之间是否存在某种特殊关系。

抛开“背靠极兔”的猜测，Jet Commerce的运营公式，的确成为OPPO印尼线上业务破局的重要转折点。

2017年的东南亚电商市场，增长迅猛，但基本上没有“品牌体验”可言。一个典型的问题是：线上购物显得毫无优势。它不比线下便宜，也不比线下便捷，快递不仅无法保证时效，包装还非常简陋，常常是“黑色塑料袋装着手机”破烂不堪地送到消费者手里，这让消费者对线上购物无法产生信赖感。

当时，OPPO虽已是印尼线下最大的3C品牌之一，但面临基础设施落后、缺乏专业运营团队等问题，线上市场的布局仍是举步维艰。

由此，OPPO、极兔、Jet Commerce组成的“品牌+物流+服务商”铁三角深入合作应运而生。

在品牌营销和运营方面，Jet Commerce基于不同平台的用户画像有针对性地选品，并根据平台规则的不同制定差异化广告投放策略;在用户体验方面，Jet Commerce从客服、包装、物流等方面帮助OPPO旗舰店进行全面升级。比如，为产品定制带有品牌logo的包装盒，让快递包裹更有质感;利用极兔在印尼的物流资源，充分保证配送时效和服务体验。

短短数月时间，OPPO印尼线上月销量从刚开始的30台飙升至3000台，而这也成了当时印尼电商服务行业的一个经典案例。

在东南亚电商的崛起当中，我们已经看到越来越多中国品牌商家的身影出现在Shopee、Lazada等平台上，Jet Commerce也相继帮助资生堂、大疆、妮维雅等国际知名品牌，成功拓展东南亚电商市场，并连续推动多个品牌成为当地电商平台的类目TOP玩家。或许在未来，我们能看到更多Jet Commerce带给我们的惊喜。

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