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上证报中国证券网讯 6月6日,我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出坞,全面开启码头系泊试验、出海试航和命名交付的决战周期,距摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”,实现在大型邮轮建造领域零的突破这一历史性时刻仅一步之遥。

自6月1日凌晨起,“爱达·魔都”号开启为期6天的注水起浮、位移和出坞作业。经过科学、严格的试验,进一步验证了中国首制大型邮轮在设计、工艺、生产准备、总装建造、内装工程和系统集成等阶段所取得的一系列重大科研成果。

目前,“爱达·魔都”号总体进度为94.62%,建造进度为92.159%。根据计划,将于7月和8月进行二次试航,全面验证动力和推进系统、消防、火警、救生、通信导航、振动噪音、安全返港等涉及邮轮安全的各项功能,完成房舱和公共区域内装工程验收提交,并于11月份第六届中国国际进口博览会期间举行命名交付仪式。

据悉,“爱达·魔都”号总吨位为13.55万吨,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)。其总长323.6米,型宽37.2米,最大吃水8.55米,最大航速22.6节,最多可容纳乘客5246人,拥有客房2125间;采用吊舱式电力推进系统,配备2台16.8兆瓦、3台9.6兆瓦、总功率62.4兆瓦的主柴油发电机以及2台16.8兆瓦吊舱推进器;在超过4万平方米(将近6个标准足球场)高达16层的庞大上层建筑生活娱乐公共区域,设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、艺术走廊、SPA、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施,还有海上最大的免税店、开心麻花话剧、融合人工智能和STEAM课程的海上探索营,以及5G信号覆盖……其豪华程度超过五星级酒店,被誉为移动的“海上现代化城市”。

作为中国船舶工业的骨干力量和海洋装备发展的引领力量,中国船舶集团主动承担起我国邮轮产业发展的历史使命,全球唯一集航空母舰、大型LNG运输船和大型邮轮“三颗明珠”在手的船舶集团即将成为现实、创造历史。(丁晋灵)

(文章来源:上海证券报·中国证券网)

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