实习记者|戴晶晶


【资料图】

今年成品油零售限价首个“四连跌”落实。

8月9日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格下调130元/吨,柴油价格下调125元/吨。折合升价,92号汽油价格下调0.1元/升,95号汽油、0号柴油均下调0.11元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少4.4元左右。

调价后,全国大多数地区车柴价格8.2-8.4元/升左右,92号汽油零售限价在8.2-8.4元/升,更多地区的95号汽油价格降至9元/升以下。

本轮是今年第15次调价,也是年内第五次下调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“十涨五跌”的格局。涨跌抵消后,今年汽油累计上调1610元/吨,柴油累计上调1550元/吨。

这是今年成品油零售限价首个“四连跌”,也是2019年以来首个“四连跌”。据金联创统计,“四连跌”期间,汽油价格累计下调1110元/吨,柴油价格累计下调1070元/吨,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.87元、0.92元、0.91元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将较“四连跌”前累计节省43元以上。

本轮计价周期内,国际原油价格震荡下行,已跌至俄乌冲突前的水平。

金联创分析师马建彩对界面新闻表示,计价周期初期,美国原油和汽油库存降幅超预期,美元走跌一度支撑油价走势上涨。但随后多国经济数据疲软影响石油需求增长预期,加上美国能源信息署(EIA)库存意外增加,需求担忧导致油价大幅下挫。

据金联创测算,截至8月9日第十个工作日,国内参考的国际原油品种均价为99.26美元/桶,变化率为-1.76%。

截至北京时间8月9日凌晨收盘,WTI 9月原油期货上涨1.97%,报90.76美元/桶;布伦特10月原油期货涨1.82%,报96.65美元/桶。

国内成品油价下一轮调价有望实现“五连跌”。

据卓创资讯数据预测模型显示,下一轮原油变化率将以负值开启。卓创资讯预计,在原油需求继续下降,或供应端出现增加等情况出现之前,原油价格将呈震荡趋势。

“在新一轮调价窗口开启之前,原油变化率或持续在负值范围内运行,国内成品油零售限价”五连跌“概率较大。”卓创资讯成品油分析师郑明亚对界面新闻表示。

隆众资讯成品油分析师李彦也认为,加息背景下市场对于经济和需求前景的担忧依然存在,叠加伊朗核问题谈判有望出现新的转机,潜在增供空间存在,下一轮成品油调价有望下调。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年8月23日24时开启。

(文章来源:界面新闻)

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